車速一百多不小心過減速帶會有影響，偶爾一次影響不大，但要注意下次避免。

影響主要在于會對車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎、剎車系統(tǒng)以及車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良作用。具體來說，高速過減速帶可能會使懸掛系統(tǒng)承受過大的沖擊力，導(dǎo)致減震器、彈簧等部件受損，影響懸掛的性能和壽命。輪胎也可能會受到強(qiáng)烈的沖擊，增加磨損甚至出現(xiàn)鼓包等問題。剎車系統(tǒng)可能會因?yàn)樗查g的巨大壓力而受到影響，車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也可能會有所下降。

那要如何通過減速帶減少影響呢？首先要提前降低車速，盡量在遇到減速帶前就把車速降下來，然后正向通過減速帶，讓沖擊力均勻分布在兩邊輪胎上，使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)平衡受力。注意千萬別猛踩剎車或加速，讓車輛自然通過減速帶，這樣既安全又能保護(hù)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

還有一種方法是單邊通過減速帶，因?yàn)檎蛲ㄟ^減速帶時車輛顛簸和彈跳較大，而斜著或單邊車輪通過減速帶，能使汽車的彈跳幅度減小，單輪通過時車輛搖擺的次數(shù)也會減少，從而減輕對車輛的沖擊。

總之，為了保護(hù)車輛，一定要注意控制車速通過減速帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）