新鈴木奧拓配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)位于方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱上，帶有扭矩傳感器和控制電腦。其工作原理是通過電動機提供輔助扭矩，并且增加了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力不僅與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車速相關(guān)。

在操控方面，這給駕駛者帶來了很多好處。比如，車輛在低速時助力能量大，方向盤輕便，方便停車等操作；車速高時助力能量小，方向盤重，增加了行駛的穩(wěn)定性和安全感，即使跑到 140 也不會太飄。

如果要查找電子助力保險絲，您只需打開發(fā)動機艙，找到電瓶前面的長方形黑盒子，里面標(biāo)有 PS 標(biāo)志的就是。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)點明顯。它可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能地調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向輔助力的大小，提供更精準(zhǔn)和靈活的轉(zhuǎn)向體驗。

而且，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力力度大小的調(diào)節(jié)很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就行。

新鈴木奧拓作為一款小型車，其電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為駕駛帶來了諸多便利，讓操控更加輕松，提升了駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）