奧迪 A4 跑到 120 車身抖，原因有不少。

車輪動(dòng)平衡要是出問題，就得對(duì)車輪動(dòng)平衡進(jìn)行調(diào)整或者重新做。

火花塞要是極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火量不夠，或者陶瓷部分有裂痕，某個(gè)氣缸不工作，這都會(huì)讓車加速時(shí)抖，得換火花塞。

燃油品質(zhì)不好，比如用了劣質(zhì)汽油，噴油嘴霧化差，燃燒不充分，加油就會(huì)抖，把油箱里的油用完，換高標(biāo)號(hào)汽油，清洗燃油系統(tǒng)。

輪胎要是各部分質(zhì)量分布不均，像動(dòng)平衡鉛塊掉了、補(bǔ)過胎、鋼圈修復(fù)過大、內(nèi)側(cè)有泥，高速時(shí)方向盤會(huì)嚴(yán)重抖。

半軸有故障，車在 120 時(shí)速也會(huì)抖。

輪轂變形，像走過顛簸路、馬路臺(tái)階或者撞過，就會(huì)引起抖動(dòng)。

前輪定位，特別是前輪前束，前束值正值時(shí)容易這樣，得檢查上下擺臂膠套和球頭有沒有松曠。

要是輪胎動(dòng)平衡、半軸球籠都沒事，可能是變速箱里齒輪磨損或者軸承磨損間隙大，高速轉(zhuǎn)動(dòng)就共振和抖了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）