新能源汽車充電系統(tǒng)主要由以下部分組成：

車載充電機(jī)：能將交流 220V 市電轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動(dòng)力電池充電。其內(nèi)部分為主電路、控制電路、線束及標(biāo)準(zhǔn)件三部分。主電路前端將交流電轉(zhuǎn)恒定直流電，后端為 DC/DC 變換器給電池提供合適電壓電流?？刂齐娐泛诵氖强刂破鳎芸刂?MOS 管開關(guān)，與 BMS 通信，監(jiān)測(cè)充電機(jī)狀態(tài)，與充電樁握手等。線束及標(biāo)準(zhǔn)件用于電路連接和固定元器件、電路板。

車載充電接口：由充電插座和插頭組成，是傳導(dǎo)式充電機(jī)必備設(shè)備，在充電時(shí)實(shí)現(xiàn)電能傳輸。其中交流充電接口有控制導(dǎo)引電路、控制導(dǎo)引功能 CP、連接確認(rèn)功能 CC 等。

DC/DC 變換器：能將前端轉(zhuǎn)出的直流高壓電變換為合適的電壓及電流供給動(dòng)力電池。

相關(guān)線束：用于連接車載充電機(jī)內(nèi)部各部分。

此外，充電系統(tǒng)還包括電池管理器、高壓電控總成、動(dòng)力電池等。電池管理器實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池使用情況，檢測(cè)多種參數(shù)，進(jìn)行調(diào)溫控制，避免過充過放，顯示和報(bào)警相關(guān)信息。車載充電機(jī)能把電網(wǎng)供電制式轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池充電要求的制式，并控制充電電流。輔助動(dòng)力源一般為 12V 或 24V 直流低壓電源，給各種輔助用電裝置提供能源。對(duì)于純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，充電系統(tǒng)還包括充電器和充電設(shè)備。充電器分車載和非車載兩種，車載充電器負(fù)責(zé)與交流電網(wǎng)連接并滿足車輛充電電氣安全要求，與車輛通信交換充電參數(shù)。充電設(shè)備是戶外供電設(shè)備，能提供單相或三相交流電源，有系統(tǒng)保護(hù)功能，如移動(dòng)充電包，體積重量小，使用方便，但用普通家用插座連接時(shí)最大充電電流強(qiáng)度受限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）