怠速轉(zhuǎn)速表指針出現(xiàn)輕微跳動，原因有不少。

像火花塞工作不良，這就得更換火花塞。

要是真空管漏氣，可用緊固螺釘或加減墊片的辦法來解決。

高壓線漏電的話，更換維修零部件就行。

PCV 閥堵塞，同樣是更換維修零部件。

節(jié)氣門位置傳感器故障，也得更換維修零部件。

怠速步進(jìn)馬達(dá)故障，應(yīng)先調(diào)整怠速，若沒解決，就檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，堵塞了可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

怠速控制閥失靈，更換維修零部件。

節(jié)氣門開度不正常，還是更換維修零部件。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定住，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處有無漏氣，有漏氣就用緊固螺釘或加減墊片的方式排除。

油路方面，油路堵塞供油不暢，或油泵故障，都會讓發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。要判斷油泵問題，可斷開油管檢查油流量。

電路方面，點(diǎn)火系統(tǒng)正時問題、火花塞老化、分電器工作不正常，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。正時問題得檢查正時轉(zhuǎn)是否準(zhǔn)確，火花塞老化就看間隙是否一致。

機(jī)械方面，檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)行有無異常聲音，比如氣門的聲音，還有皮帶工作狀態(tài)是否松動。

要是問題沒解決，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)異常，比如進(jìn)氣管開裂，得更換排氣管，密封圈老化失效，就更換密封圈，與進(jìn)氣管相連的油管脫落或破裂，要檢查進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏。

也可能是燃油系統(tǒng)異常，比如燃油濾清器堵塞，那就清理或更換。

總之，出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動的情況，得從油路、電路和機(jī)械方面仔細(xì)排查，找到原因并及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）