車怠速一直保持在 1000 轉(zhuǎn)，這可能是由多種原因造成的。

火花塞不好用會影響點火效果，導致燃燒不充分，從而影響怠速。

真空管泄漏會使進氣量異常，影響怠速穩(wěn)定。

高壓線漏電會影響點火能量，造成怠速問題。

PCV 閥堵塞會影響曲軸箱通風，影響怠速。

節(jié)氣門位置傳感器有故障，無法準確反饋節(jié)氣門位置，會導致怠速異常。

步進電機空轉(zhuǎn)故障也會讓怠速不正常。

怠速控制閥故障會使怠速控制失調(diào)。

節(jié)氣門開度異常，進氣量就不穩(wěn)定，怠速也就不正常了。

進氣系統(tǒng)漏氣會導致多余的空氣進入，影響怠速。

怠速電機被積碳卡住得清洗，包括噴油器和油門，積碳會影響它們的工作。

節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障，不能準確控制進氣量，影響怠速。

空氣流量計故障會導致進氣量數(shù)據(jù)不準確，影響怠速控制。

燃油系統(tǒng)故障，比如供油壓力不正常，也會影響發(fā)動機怠速。

發(fā)動機電腦故障會導致控制指令出錯，影響怠速。

發(fā)動機機械故障會使發(fā)動機整體工作狀況不佳，影響怠速。

傳感器或線路故障會導致數(shù)據(jù)傳輸錯誤，影響怠速控制。

總之，車怠速一直保持在 1000 轉(zhuǎn)，需要仔細檢查各個可能出問題的部件，確定具體原因后進行針對性的維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）