途岳 2.0T 車型配備了顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器也叫汽油機微粒捕集器或 GPF 。

途岳 330 搭載的 2.0T 低功率發(fā)動機，像探岳、途觀 L 這類對應(yīng)車型，由于車重較重，為達到嚴格排放標(biāo)準，配備了顆粒捕捉器，途岳 2.0T 車型也不例外。

10 月 31 日上市的途岳新車，基于 MQB 平臺打造，搭載 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機，配備了顆粒捕捉器。

一些早期生產(chǎn)的途岳 2.0T 四驅(qū)版車型可能沒有，但后來生產(chǎn)的通常都有。

對于想要購買途岳 2.0T 車型的朋友，了解顆粒捕捉器的情況很重要。

顆粒捕捉器能有效降低尾氣中的顆粒物排放，有助于環(huán)保。

在日常使用中，要注意定期保養(yǎng)和維護，以保證其正常工作。比如避免長時間低速行駛，這樣可以減少顆粒捕捉器堵塞的風(fēng)險。

如果發(fā)現(xiàn)車輛動力下降、油耗增加等異常情況，可能是顆粒捕捉器出現(xiàn)問題，要及時檢查和處理。

總之，途岳 2.0T 車型多數(shù)配備了顆粒捕捉器，只要正確使用和保養(yǎng)，不會對車輛性能和使用造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）