法拉利在賽車領(lǐng)域取得的重要成就那可太多啦。

1951 年，法拉利 375 賽車在英國(guó)大賽中斬獲冠軍，這一勝利奠定了其在賽車界的地位。

1952 年，阿爾伯托·阿斯卡里駕駛法拉利 550F2 連續(xù)贏得六場(chǎng)勝利，勇奪 F1 世界錦標(biāo)賽冠軍。

1949 年，路易吉·奇內(nèi)提與羅德·塞爾斯登駕駛 166MMBarchetta 在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中獲得冠軍。

自 1950 年 F1 開賽至今，法拉利先后贏得 224 次大獎(jiǎng)賽冠軍、16 個(gè)車隊(duì)總冠軍及 15 個(gè)車手年度總冠軍。

在 1951 年的邁勒·米格拉爾汽車大賽上，法拉利 375 賽車勇奪冠軍。

1947 年品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利，他對(duì)賽車的熱愛為法拉利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同年推出的法拉利 125 S 搭載了 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，正式開啟了法拉利傳奇跑車的歷史。

總的來說，法拉利在賽車領(lǐng)域的成就非常輝煌，其不斷創(chuàng)新和拼搏的精神，讓法拉利在眾多賽事中屢獲佳績(jī)，成為賽車界的傳奇品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）