清理積碳后的火花塞能不能繼續(xù)使用，得看具體情況。

火花塞是汽車發(fā)動機里很重要的部件，負責點燃氣缸里的混合氣。

要是車的行駛里程多，比如超過 4 萬或者 6 萬公里，火花塞可能有燒損和積碳，這時候就算清理了積碳，再用可能讓發(fā)動機啟動難、油耗變高、動力變?nèi)酰亲詈眠€是換了。

要是車行駛里程少，電極沒明顯燒損，就可以用汽油或者清洗劑把積碳軟化，再用風槍吹干，檢查好間隙就能接著用。

要想火花塞不積碳，得按時保養(yǎng)車，讓油路和氣路都干凈。差不多每 4000 到 8000 公里，要清理空氣濾清器，清洗節(jié)氣門和火花塞。每 15000 到 25000 公里，要清洗進氣管、節(jié)氣門燃燒室還有相關(guān)油路，檢查汽油濾清器，該換就換。

另外，別長時間怠速停車，高速開了別馬上熄火，車啟動了也別馬上高速跑，別低轉(zhuǎn)速換擋。

總之，根據(jù)火花塞的實際狀況和車的行駛里程來決定清理積碳后的火花塞能不能用，做好保養(yǎng)能讓火花塞更好用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）