寶馬 3 系急加速時發(fā)出異響，原因眾多。

傳動系統(tǒng)中，傳動軸萬向節(jié)磨損或松動，連接松動或變速箱齒輪磨損，前驅(qū)動軸兩個螺母松了，半軸彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損、扭斜，這些都會造成異響。解決辦法是擰緊松動螺母，維修或更換磨損、損壞的部件。

發(fā)動機附件方面，皮帶磨損、松緊度不合適，張緊器失效，發(fā)動機支架損壞，進氣管損壞或接頭位置卡箍松動，火花塞和缸線有問題，氣門磨損嚴重、間隙過大或者松動，機油不足或皮帶老化等都會導(dǎo)致異響。需要更換磨損的皮帶，調(diào)整氣門間隙，檢查并更換有問題的火花塞和缸線，補充機油，更換老化皮帶，維修或更換損壞的進氣管和發(fā)動機支架。

懸掛系統(tǒng)方面，減震器漏油、球頭磨損等故障會引發(fā)異響，要及時檢查懸掛系統(tǒng)，進行維修或更換。

輪胎方面，輪胎磨損嚴重、氣壓不足也可能導(dǎo)致異響，需定期檢查輪胎磨損狀況和氣壓，及時更換或充氣。

潤滑方面，氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦可涂抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油，發(fā)動機內(nèi)的異響需送廠檢修。

另外，車身結(jié)構(gòu)變形或內(nèi)部零件松動等其他潛在因素也可能引發(fā)異響。

總之，遇到寶馬 3 系急加速異響的問題，要仔細排查各個可能的部位，及時維修處理，確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）