坦克300使用的發(fā)動機(jī)是一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，代號為E20CB。其最大功率能在5500rpm時達(dá)到167kW，最大扭矩在1800到3600rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可持續(xù)輸出387Nm。

這款發(fā)動機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油霧化更精細(xì)，燃燒更充分，從而提高動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)缸蓋是鋁合金材質(zhì)，利于減輕重量；缸體是鑄鐵材質(zhì)，雖說較重，但在高溫下性能更穩(wěn)定，耐磨耐熱性好，維修成本低，能保障越野時發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。

還采用了集成排氣歧管技術(shù)，能優(yōu)化發(fā)動機(jī)效率，縮短嚴(yán)寒天氣熱啟動時間，降低冷啟動油耗。在布局上為縱置布局，動力輸出更直接，有助于提升越野性能。電控雙流道渦輪增壓技術(shù)能防止氣流干擾，提高低轉(zhuǎn)速響應(yīng)速度。雙可變正時氣門技術(shù)能在小排量中實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出，充鈉氣門技術(shù)能帶走氣門座熱量，提升發(fā)動機(jī)性能。

坦克300匹配的是來自德國采埃孚的8AT變速器。采埃孚是全球三大變速器供應(yīng)商之一，這一變速器換擋速度快，可靠性和耐用性高，能為坦克300提供流暢且穩(wěn)定的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）