威蘭達(dá)采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)只有兩驅(qū)和四驅(qū)這兩種驅(qū)動(dòng)模式，輪間裝有堅(jiān)固的牙嵌式差速鎖，能實(shí)現(xiàn) 100%的“剛性”鎖止。在四驅(qū)模式下，輪間與軸間是硬連接，前后軸的整體轉(zhuǎn)速和扭矩輸出固定，屬于剛性連接。

全時(shí)四驅(qū)任何時(shí)候四個(gè)輪子都有驅(qū)動(dòng)力，輪間有開放式差速器，前后軸之間有中央差速器，四個(gè)輪子都有動(dòng)力，車輛循跡性更好。

而威蘭達(dá)的驅(qū)動(dòng)模式就兩種，即兩驅(qū)或四驅(qū)，四驅(qū)模式下輪間與軸間是硬連接，前后軸整體轉(zhuǎn)速和扭矩輸出固定，所以是分時(shí)四驅(qū)。

廣汽豐田威蘭達(dá)有 DTC 智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV 動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)以及 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)，雖有多種系統(tǒng)，但威蘭達(dá)整體還是分時(shí)四驅(qū)。

四驅(qū)通常分為分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)明顯，像通過性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、操控性優(yōu)秀等，這讓很多人喜歡四驅(qū)車。威蘭達(dá)搭載的四驅(qū)系統(tǒng)雖不是全時(shí)四驅(qū)，但分時(shí)四驅(qū)也有其獨(dú)特之處，能滿足一定的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）