奧迪 A4L 的四驅(qū)版是適時四驅(qū)。

其四驅(qū)系統(tǒng)名為 quattro ultra，這是一種智能的四驅(qū)系統(tǒng)。它能依據(jù)路況和駕駛條件自動調(diào)整四輪驅(qū)動力分配，在需要時將動力傳到四個車輪，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

奧迪 A4L 搭載中功率版和高功率版發(fā)動機的車型才有四驅(qū)版本。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，還能保證燃油經(jīng)濟性。變速箱采用雙離合技術(shù)，換擋快，傳動效率高。

quattro ultra 四驅(qū)主要為適配 7 速雙離合變速箱，即 DL382 變速箱。正常行駛時，前輪軸驅(qū)動扭矩占比最高可達 100：0，后輪軸驅(qū)動扭矩占比最高可達 50：50。

車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面行駛、中低速加速、環(huán)境溫度低于 4℃、選擇運動或動態(tài)模式時啟用四輪驅(qū)動，高速或快速公路直線及恒定車速行駛、經(jīng)濟模式駕駛時前輪驅(qū)動占比較高。

該四驅(qū)系統(tǒng)由發(fā)動機控制單元、變速箱控制單元等監(jiān)測車輛是否需全輪驅(qū)動，機械部分由全輪驅(qū)動離合器和牙嵌式離合器組成，實現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)切換。全輪驅(qū)動離合器安裝在變速箱末端，牙嵌式離合器在車輛后橋中間。全輪驅(qū)動器控制單元通過 Flexray 總線通信，傳輸效率高，能快速分析數(shù)據(jù)并判斷是否切換四驅(qū)，切換速度快。

奧迪 quattro 四驅(qū)分全時四驅(qū)和適時四驅(qū)，全時四驅(qū)始終處于四驅(qū)狀態(tài)，適時四驅(qū)在適當(dāng)時候啟用四驅(qū)，并非一直四驅(qū)。總之，奧迪 A4L 的四驅(qū)版車型憑借先進的四驅(qū)系統(tǒng)和高性能發(fā)動機，提供了出色的駕駛性能和操控性，滿足駕駛者對動力和燃油經(jīng)濟性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）