在高速行駛時(shí)，開(kāi)窗戶(hù)還是開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油？答案是開(kāi)窗戶(hù)更費(fèi)油。

汽車(chē)高速行駛時(shí)的油耗主要用于克服風(fēng)阻。當(dāng)車(chē)速大于 80km/h 時(shí)，開(kāi)窗戶(hù)會(huì)大幅提高汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，從而導(dǎo)致油耗增加，車(chē)速越高，油耗差距越大。

比如在高速最高限速 120km/h 時(shí)，開(kāi)窗的油耗絕對(duì)大于開(kāi)空調(diào)。

在 80 - 100km/h 的時(shí)速下，開(kāi)窗戶(hù)增加的風(fēng)阻系數(shù)和開(kāi)空調(diào)所耗費(fèi)的能源差不多。

但速度再快些，比如超過(guò) 100km/h 甚至達(dá)到 120km/h 時(shí)，開(kāi)窗戶(hù)就比開(kāi)空調(diào)費(fèi)油多了。

汽車(chē)在研發(fā)時(shí)會(huì)做風(fēng)洞試驗(yàn)來(lái)降低風(fēng)阻和油耗，關(guān)閉車(chē)窗時(shí)風(fēng)阻系數(shù)較小。

而高速行駛時(shí)打開(kāi)車(chē)窗，風(fēng)阻系數(shù)提高，油耗也就跟著上去了。

所以，如果您在高速上行駛，為了節(jié)省油耗，建議您開(kāi)空調(diào)而不是開(kāi)窗。當(dāng)然，開(kāi)空調(diào)時(shí)要注意合理設(shè)置溫度和風(fēng)速，以達(dá)到舒適和節(jié)能的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）