要對正 491 發(fā)動機的飛輪正時點，您可以這么做。

正時很關(guān)鍵，能讓活塞運動和氣門開閉完美匹配，保證發(fā)動機高效穩(wěn)定運行。

先熟悉發(fā)動機的正時標(biāo)記，它們常在特定位置，指示活塞和氣門的正確位置。

找到飛輪上的標(biāo)記點，那通常是個圓形凸起。還有曲軸上的標(biāo)記點，一般是個凹槽。

把飛輪轉(zhuǎn)動，讓標(biāo)記點跟曲軸的對齊，這時氣缸就在正時點位置啦，然后固定好飛輪，別讓它偏移。

調(diào)整分電器斷電觸點間隙，得在 0. 35～0. 40 毫米范圍。

找出第一缸壓縮行程上止點，旋松第一缸火花塞，慢慢搖曲軸，聽到泄氣聲就表示在壓縮行程，再通過飛輪殼上的檢視孔蓋讓正時記號對準(zhǔn)。

有辛烷值選擇器的調(diào)到“0”刻度位置。

確定斷電器觸點剛張開的位置，旋松分電器外殼固定螺釘，讓兩觸點閉合，接通點火開關(guān)，再沿相反方向轉(zhuǎn)動外殼。

按點火順序接好高壓線，第一缸高壓線插在對應(yīng)的插線孔，然后順時針插好各缸的。

最后，發(fā)動檢查，運轉(zhuǎn)到正常溫度后忽然加速，要是發(fā)動機發(fā)出短促輕微爆震聲并馬上消失，那點火時間就合適。要是沒爆震聲，就是點火時間遲了，得松開分電器外殼固定螺釘調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）