車輛應(yīng)急啟動(dòng)電源的工作原理主要是這樣的。

首先，當(dāng)有交流電輸入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過自投自復(fù)的互投裝置來啟動(dòng)汽車，同時(shí)系統(tǒng)控制器會(huì)將交流電通過充電器進(jìn)行充電和管理。

其次，要是交流電出現(xiàn)中斷或者超壓的情況，控制器系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令給互投裝置，切換成逆變器供電，這時(shí)就會(huì)動(dòng)用蓄電池儲(chǔ)蓄的電量來給其他產(chǎn)品提供電量。

再有，當(dāng)輸入的交流電電壓正常時(shí)，控制器系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令讓逆變器關(guān)機(jī)，互投裝置啟動(dòng)，從逆變器轉(zhuǎn)換到交流電給其他產(chǎn)品供電，同時(shí)也給蓄電池組充電。

車輛應(yīng)急啟動(dòng)電源一般是由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關(guān)等裝置組成，能把直流電能逆變成交流電能。

還有呢，應(yīng)急啟動(dòng)電源通常采用高容量的鋰離子電池，這種電池能量密度高、額定電壓高，通過合理的電路設(shè)計(jì)和管理，能發(fā)揮很好的作用。而且它通過超高倍率鋰電池和保護(hù)電路，能夠瞬間輸出幾百安的啟動(dòng)電流，滿足駕車出行愛車人士和商務(wù)人士的需求，輕松啟動(dòng)車輛。

總之，車輛應(yīng)急啟動(dòng)電源的工作原理就是通過各種裝置和電池技術(shù)，在不同的電力狀況下保障車輛的啟動(dòng)和電力供應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）