發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算公式在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景那可不少。

選車的時(shí)候，它能幫咱弄清楚車的動(dòng)力夠不夠，像平常開(kāi)車是不是能輕松超車、爬坡啥的。

汽車制造商能用它來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，好比決定氣缸數(shù)量、沖程數(shù)這些，讓發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高、性能更強(qiáng)。

車輛改裝的人靠它能知道改裝效果咋樣，像換了進(jìn)排氣系統(tǒng)、調(diào)了點(diǎn)火正時(shí)后，算算功率變沒(méi)變，是不是達(dá)到自己想要的了。

賽車運(yùn)動(dòng)里，精確算出發(fā)動(dòng)機(jī)功率能讓車隊(duì)整出更好的策略，按賽道和車手的情況調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車維修師傅能通過(guò)功率計(jì)算診斷發(fā)動(dòng)機(jī)毛病，要是功率下降了，可能就是部件磨損或者系統(tǒng)出問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率可是衡量汽車性能的重要指標(biāo)，在車的生產(chǎn)和賣的時(shí)候，這都是消費(fèi)者很關(guān)心的，它能決定車的動(dòng)力、加速度還有燃油經(jīng)濟(jì)性。

再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算公式，馬力=發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩×發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速÷5252，千瓦=發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩×發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速÷9549。還有個(gè)算法是 P=(nVp)/30t，這里 n 是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，Vp 是排量，主要用于理論計(jì)算。

這幾種算法應(yīng)用場(chǎng)景不一樣。反正發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算公式用處大著呢，在汽車的各個(gè)方面都能發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）