日產(chǎn)途樂價(jià)格在近幾年波動(dòng)確實(shí)挺大的。

2012 年 5.6L 版本剛上市時(shí)，指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 139 萬，這價(jià)格在當(dāng)時(shí)可真不低。

可后來一路下跌，到現(xiàn)在只要 40 萬出頭，這降幅可太驚人了。

剛?cè)肴A的時(shí)候，起步價(jià) 139 萬，比普拉多高好多，可經(jīng)過多次改款換代，價(jià)格是一次比一次低。

近期，中東版途樂 0LXL 型飆升到 48 萬元，最低售價(jià)升到 54 萬元，黑色車型因?yàn)楦軞g迎，平均售價(jià)比基礎(chǔ)配置高 2 萬元。

日產(chǎn)途樂 Y620SEOPT 車型價(jià)格漲了 0.7 萬。

過去，像平行進(jìn)口車國五排放標(biāo)準(zhǔn)的途樂有漲價(jià)的時(shí)候，部分車型特定時(shí)間也下調(diào)過。

現(xiàn)在港內(nèi)途樂價(jià)格參差不齊，不同款式、顏色都不一樣。

總的來說，日產(chǎn)途樂價(jià)格這幾年就是從高到低，有漲有跌，變化挺復(fù)雜的。

這也讓消費(fèi)者在選擇購買時(shí)得好好研究研究，抓住合適的時(shí)機(jī)，才能買到性價(jià)比高的途樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）