檢查離合器踏板時(shí)需要注意哪些方面
檢查離合器踏板時(shí)要注意這些方面。
一是看分離是否徹底,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下,快踩到底離合器踏板,如果不能切斷離合器,或者踩踏板時(shí)掛擋難、有撞擊聲,掛擋后沒(méi)抬踏板車(chē)就動(dòng),這就說(shuō)明分離不徹底。
二是有無(wú)打滑,像踏板自由行程過(guò)小、壓盤(pán)彈簧有問(wèn)題、連接螺絲松動(dòng)都可能導(dǎo)致打滑。
三是有無(wú)異響,比如分離軸承磨損、回位彈簧出問(wèn)題、膜片彈簧支架故障都能引起異響。
四是行程合不合適,踩踏板到 3/4 時(shí)得能穩(wěn)固接合,通過(guò)測(cè)量最高位置和有阻力時(shí)的高度差能確定行程,不同車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)不同,得參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。
五是注意自由行程,它是確保離合器完全結(jié)合和分離的關(guān)鍵,檢查時(shí)先測(cè)放松和感到阻力時(shí)的踏板高度,差值就是自由行程。機(jī)械式離合器踏板,空檔時(shí)小排氣量汽車(chē)用拇指輕壓踏板,看移動(dòng)距離是不是約 20mm,或者檢查相關(guān)部件位置。油壓操作式的離合器,要查看踏板與剎車(chē)踏板的高度,用手指輕壓聽(tīng)底部響聲或用手鉗夾傳動(dòng)臂檢查移動(dòng)量,調(diào)整時(shí)先放松鎖定螺帽,調(diào)好再旋緊固定。液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的車(chē),得注意排除管路中的空氣,先把總泵儲(chǔ)油室加滿(mǎn)油液,用氣筒給油液加微小壓力,擰松分泵放氣螺塞直到放出沒(méi)氣泡的油液再擰緊,最后檢查推桿行程。
另外,要加注原廠(chǎng)離合助力油液,離合助力油液更換周期是 2 年。在駕駛中,別從高速檔直接跨檔換到低速檔,也別讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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