2021 款 CC 全系都沒有顆粒捕捉器。

大眾 CC 相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能本身就能達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其排氣管使用的是此前的三元催化器，作用與顆粒捕捉器類似但不容易堵塞，您可以放心購(gòu)買。

顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉，主要用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰，效率可達(dá) 90%以上。

其工作原理是在表面噴涂貴金屬促進(jìn)微粒燃燒，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的黑煙通過(guò)專門管道進(jìn)入捕集器，炭煙微粒被吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上，吸附量達(dá)到一定程度后，燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火將炭煙微粒燒掉變成無(wú)害的二氧化碳排出。

配備顆粒捕捉器能有效凈化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放，保護(hù)環(huán)境，提高環(huán)保性能，確保車輛滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)保持良好動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。但 2021 款 CC 未配備顆粒捕捉器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）