要調(diào)整 6135 柴油機(jī)氣門間隙，您可以這么做。

先按柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓飛輪殼指針指向飛輪“0”刻度線，然后拆下汽缸蓋罩殼。

接著確定上止點(diǎn)，進(jìn)氣門間隙調(diào)為 0.25 毫米，排氣門間隙調(diào)為 0.30 毫米。

調(diào)整時(shí)注意塞尺松緊適度，不能太緊導(dǎo)致氣門無法正常開啟，也不能太松讓氣門間隙過大。調(diào)整完要鎖緊固定螺帽。

拆除氣門室蓋，穩(wěn)固搖臂軸架，把減壓手柄放“預(yù)熱Ⅰ”位置。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到第一缸進(jìn)氣門從開至關(guān)，用定位銷明確一缸壓縮上止點(diǎn)。

把減壓手柄放回“工作”位置，從前往后檢查調(diào)整 1、2、3、5 這四個(gè)氣門間隙。再把減壓手柄放“預(yù)熱 I”位置，抽出定位銷，緩緩搖動(dòng)曲軸，等它再落入定位孔，把減壓手柄放回“工作”位置，檢查調(diào)整剩下 4 個(gè)氣門間隙。

按這順序復(fù)查，不對(duì)就重新調(diào)，調(diào)好后擰緊上止點(diǎn)定位銷，安裝復(fù)原氣門室罩。

打開氣門室蓋，擰松搖臂上調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，用拇指和食指捏住氣門頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)，感覺稍有一點(diǎn)阻力時(shí)，擰緊固定螺母，多試幾次別阻力過大或過小。

總之，操作要細(xì)心，嚴(yán)格按步驟來，就能調(diào)好 6135 柴油機(jī)氣門間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）