發(fā)動機進水修復(fù)后可能存在一些后遺癥。

如果車輛只是被水浸泡，事后被拖到修理廠且沒啟動過發(fā)動機，通常不會給發(fā)動機帶來不可逆損傷，主要工作是清理發(fā)動機內(nèi)部積水，比如視情況拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干里面的水。這種情況一般后遺癥較小，可能只是一些零部件的輕微損耗。

要是氣缸進入少量水，車主不知情且進水量能滿足發(fā)動機啟動，這可能導(dǎo)致發(fā)動機連桿輕微彎曲，修復(fù)后可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動，動力輸出不穩(wěn)定。還有可能影響氣缸的密封性，導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得燃燒不充分，增加油耗。

當(dāng)發(fā)動機氣缸進入大量水時，問題就比較嚴(yán)重了?？赡軙斐蛇B桿彎曲甚至斷裂，活塞破裂，曲軸變形等。修復(fù)后，即便更換了受損部件，也可能存在發(fā)動機噪音增大，運轉(zhuǎn)不順暢，甚至出現(xiàn)燒機油的情況。

而且，這種嚴(yán)重進水后的修復(fù)，很難完全恢復(fù)到發(fā)動機原本的性能狀態(tài)。

總之，發(fā)動機進水修復(fù)后的情況取決于進水的程度和修復(fù)的質(zhì)量。修復(fù)后要注意定期檢查保養(yǎng)，確保發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）