大眾無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的原理是采用了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）。

車(chē)鑰匙內(nèi)有智能芯片，能發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，防盜電腦會(huì)判斷其合法性。合法的話，防盜電腦通過(guò)總線技術(shù)給車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)發(fā)指令，實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖和防盜系統(tǒng)解除。

車(chē)門(mén)解鎖后，駕駛員進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)再次驗(yàn)證車(chē)鑰匙合法性，合法則整車(chē)電腦系統(tǒng)開(kāi)始工作，按一鍵啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)運(yùn)行。

常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，像智能鑰匙系統(tǒng)，由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)構(gòu)成。是通過(guò)車(chē)鑰匙感應(yīng)和控制門(mén)把手的感應(yīng)器共同完成，車(chē)鑰匙和車(chē)輛在一定距離內(nèi)，拉門(mén)把手或按上面按鈕解鎖。

像大眾 id 4 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)工作原理就是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)馬上識(shí)別智能卡，確認(rèn)后車(chē)內(nèi)電腦進(jìn)入工作狀態(tài)。

其原理基于 PEPS 技術(shù)，也就是被動(dòng)輸入和被動(dòng)啟動(dòng)的縮寫(xiě)。從系統(tǒng)功能角度，PEPS 系統(tǒng)分沒(méi)有密鑰輸入系統(tǒng)（PE）和無(wú)鍵啟動(dòng)系統(tǒng)（PS）兩部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）