斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。

轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見(jiàn)的一個(gè)，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤(pán)異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致，打方向時(shí)若聽(tīng)到異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙過(guò)大，這得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

助力皮帶老化也會(huì)引起，機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)，傳動(dòng)皮帶松緊度不當(dāng)或老化就會(huì)產(chǎn)生異響，調(diào)整或更換皮帶就能解決。

還有轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，比如油位低、油質(zhì)差、油路堵，這種情況占比 30%。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷也會(huì)，像齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動(dòng)等，占 25%。

前懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題，比如減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，占 20%。

輪胎有問(wèn)題也可能導(dǎo)致，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，占 15%。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，占 10%。

總之，遇到斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向異響，先判斷是哪種原因，再針對(duì)性解決，就能讓車(chē)輛恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）