錯(cuò)掛 M 檔對(duì)自動(dòng)擋新車損傷嚴(yán)重嗎
2025-01-05 04:44:44
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
錯(cuò)掛 M 檔對(duì)自動(dòng)擋新車損傷不嚴(yán)重。
M 檔代表手動(dòng)模式,是手動(dòng)換擋的符號(hào)。在配備 M 檔的變速器上,通常會(huì)在變速桿旁有+號(hào)和-號(hào),通過(guò)推排擋桿或方向盤撥片就能換擋,且換擋時(shí)不用松油門直接加減就行。
不過(guò)要注意,換擋操作有一定限制,得在安全參數(shù)范圍內(nèi)才有效。自動(dòng)擋新車掛 M 檔,不會(huì)損害車輛。
車輛拉高速測(cè)試時(shí),按變速箱不同擋位,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 到 5000 轉(zhuǎn)之間,能讓活塞、齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),檢驗(yàn)車輛極限工作狀況,提升缸體材料抗壓和抗扭能力,提高車輛整體性能。
切入 M 檔后,車主能手動(dòng)加減檔控制檔位,類似手動(dòng)擋車,這不僅給車主帶來(lái)體驗(yàn)感,在特殊路況也有用。
比如長(zhǎng)下坡路段,用 M 檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速,減少剎車使用,避免剎車過(guò)熱影響制動(dòng)效果。還有爬坡時(shí),掛 M 檔能保持足夠動(dòng)力。
總之,錯(cuò)掛 M 檔別擔(dān)心,沒(méi)啥大損傷,合理利用 M 檔還能讓駕駛更有趣、更安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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