北斗星拐彎時發(fā)出咯噔聲，原因有不少。

比如轉(zhuǎn)左燈回位機制，要是在轉(zhuǎn)左時開了轉(zhuǎn)左燈，那聲音可能就來自轉(zhuǎn)左燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子，得好好確認一下。

還有塑膠件之間的摩擦，方向盤是塑料件做的，天冷了塑膠變硬就容易有摩擦聲。

要是從方向盤內(nèi)部傳出異響，可能是里面的氣囊游絲出問題啦。

轉(zhuǎn)左橫拉桿球頭老化也會這樣，會讓車在行駛中顛簸并有異響，一般得換球頭還得做四輪定位。

要是轉(zhuǎn)左時聲音特別大，可能是轉(zhuǎn)左機配合齒輪縫隙太大，說不定得換轉(zhuǎn)左機。

要是轉(zhuǎn)彎開轉(zhuǎn)向燈，聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈夾的，得檢查機構(gòu)是不是正常。

氣溫低塑料變硬，方向盤也可能因這個有摩擦聲。

方向盤內(nèi)部的氣囊游絲要是壞了也會響。

轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙大同樣能引起異響。

另外，助力泵故障、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損、轉(zhuǎn)向油的問題、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎問題還有其他機械故障也可能導致。

要特別注意，助力泵故障出現(xiàn)的概率有 15%，像泵內(nèi)部磨損、泵皮帶松了、泵油路堵了都有可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）