高爾夫嘉旅發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因不少。

比如第一軸前軸承，離合器接合時它沒啥明顯運動，異響少或沒有，分離時要是壞了就會有明顯異響。

液壓挺柱和氣門間隙也會有影響，發(fā)動機用久了磨損，這倆部件間隙變大就可能有聲。

軸承磨損也常見，行駛里程七八萬公里時可能嗡嗡響。

還有像氣門異響，可能是氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞或者氣門導管磨損。

正時鏈條松動也會導致異響。

活塞方面，活塞間隙過大、活塞環(huán)磨損、活塞變形會產生敲擊聲。

曲軸軸承要是磨損，像軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞，也會引發(fā)異響。

機油黏度不夠，潤滑效果差不行。

機腳墊老化或松脫也有影響。

燃油質量不佳、點火正時失調、缸內積碳嚴重、EGR 閥門堵塞、機油缺失、節(jié)氣門有積碳、高壓油泵故障等都會造成發(fā)動機異響。

另外，個人使用情況也有關，比如使用了不合適的機油等。

要解決發(fā)動機異響問題，得先確定具體原因?？梢愿鶕愴懞娃D速的關系來初步判斷，然后找專業(yè)人員檢查維修。

平時要注意正確保養(yǎng)，用合適的機油和燃油，定期檢查清理積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）