后氧傳感器損壞會對車產生不少影響。

首先，汽車動力會下降，提速變得緩慢，空燃比也會不準。這是因為后氧傳感器不能正常檢測三元催化器是否失效，導致ECU無法準確調整空燃比。

其次，排放會超標，尾氣中的有害物質增多，嚴重污染環(huán)境，而且年檢無法通過。

發(fā)動機工況會惡化，車輛可能出現怠速熄火、運轉不對中、功率下降等狀況。

后氧傳感器損壞還會影響油耗，因為它是燃油修正的重要參數值。

如果后氧傳感器壞了，無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現故障，無法及時檢修，最終也會影響發(fā)動機的運行。

汽車上有前氧傳感器和后氧傳感器，前氧傳感器檢測尾氣中的氧含量并將信號反饋給ECU以調整空燃比，后氧傳感器主要檢測三元催化器是否失效。當二者傳給ECU的數據一樣，就代表三元催化器失效，儀表盤故障燈會亮起提醒駕駛員。

氧傳感器工作環(huán)境惡劣，容易受損，雖沒有固定更換周期，但10萬公里以上的車建議更換。清洗氧傳感器可用三元催化器清洗劑泡10分鐘，再用電吹風吹干。

總之，后氧傳感器損壞影響大，發(fā)現損壞應及時更換或修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）