四輪定位數據正確但車還是跑偏，可能有以下原因。

一是車軸輪胎氣壓左右有差異。比如四個車輪或者兩側車輪氣壓不一致，這會讓車輪大小不同，影響汽車平衡，導致跑偏，所以要保證輪胎氣壓均衡。

二是同一軸上左右減震器長度不同。減震器出現失效或緩沖不一致，車輛行駛中懸架就會一邊高一邊低，兩側受力不均，從而使車跑偏。

三是某個輪胎制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動，車跑起來必然跑偏。

四是車架整體變形，兩側軸距差異過大超出最大允許范圍。要是車子之前發(fā)生過大型事故導致車架變形，前后軸距相差大，速度稍快就會跑偏。

五是安裝輪胎時未注意花紋方向，不得朝同一方向。比如兩邊花紋同向，跑起來車子就容易跑偏，要更正輪胎方向。

六是前減震器彈簧變形。彈簧變形兩側緩沖不一致，或前減震器失效，車輛行駛中一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

七是兩側輪胎的胎壓不一致。胎壓不同會影響輪胎轉動的均勻性，進而引發(fā)跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）