三元催化器亮起是否有必要更換，得具體情況具體分析。

如果三元催化器只是堵塞，并非損壞，那就沒(méi)必要更換，通過(guò)合適的清洗方式，往往就能讓其恢復(fù)正常工作。一般原廠的三元催化器在 30 萬(wàn)公里之內(nèi)，大多能通過(guò)清洗還原來(lái)解決問(wèn)題，從而正常使用。

但要是三元催化器損壞嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)清洗等方式修復(fù)，那就需要更換了。更換三元催化器能讓汽車(chē)尾氣排放更加達(dá)標(biāo)，有利于環(huán)保，也能保障車(chē)輛正常行駛。

判斷是否需要更換，要先檢查三元催化器的損壞程度和堵塞情況?？梢哉覍?zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)。

要是堵塞不嚴(yán)重，清洗就能解決。清洗方式有多種，比如打吊瓶清洗，把清洗劑倒入吊瓶，通過(guò)進(jìn)氣真空管吸入到燃燒室內(nèi)燃燒，然后隨尾氣排出，對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗。還有拆卸清洗，把三元催化器拆下來(lái)，用草酸浸泡清洗，這種方式清洗效果更好，但相對(duì)麻煩。

總之，當(dāng)三元催化器亮起時(shí)，別著急更換，先檢查清楚，根據(jù)實(shí)際情況選擇清洗修復(fù)還是更換，這樣既能省錢(qián)，又能保證車(chē)輛正常運(yùn)行和尾氣達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）