輪胎加寬 2 厘米對(duì)汽車(chē)的影響比較多。

首先是抓地能力顯著增強(qiáng)，這是由于與地面接觸面積增大了，車(chē)子在行駛時(shí)就會(huì)更穩(wěn)，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)定性大幅提高。

輪胎變形程度下降，因?yàn)閷捿喬サ奶ケ趧傂愿鼜?qiáng)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎不容易發(fā)生較大變形，車(chē)輛過(guò)彎就更穩(wěn)定可靠。

還有就是加速時(shí)，由于輪胎變形小，加速時(shí)間會(huì)縮短，能讓車(chē)子的動(dòng)力輸出更高效。

輪距加寬也能提高行駛穩(wěn)定性，減少側(cè)傾危險(xiǎn)，進(jìn)一步提高操控極限，讓駕駛變得更安全。而且加寬后的輪胎能夠大大提高車(chē)輛的抓地性，讓駕駛更加穩(wěn)定和安全。

不過(guò)，輪胎加寬 2 厘米也并非全是優(yōu)點(diǎn)。比如可能會(huì)增加油耗，因?yàn)檩喬ヅc地面的摩擦力增大了。還可能會(huì)影響車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。

但總體來(lái)說(shuō)，如果您追求更好的操控性能和行駛穩(wěn)定性，輪胎加寬 2 厘米是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，只要做好相應(yīng)的調(diào)整和準(zhǔn)備，就能充分享受其帶來(lái)的好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）