大眾速騰排氣管發(fā)出異響，原因多樣。

比如火花塞問題，使用時間長電極間隙變大，無法點火影響發(fā)動機燃燒從而致排氣管異響，要定期更換火花塞。

排氣管易積水，因其無排水孔，處理積水可跑高速或高溫時空擋快速踩油門多重復，也可找陡坡轟油門，還不舍得鉆孔就堵一個管轟油。

隔熱板老化，車低速或加油門尤其天冷時發(fā)動機下會異響，老化就及時更換或除掉。

排氣管固定件損壞使排氣管與車身觸碰產生異響，要著重檢查固定情況，損壞就及時修復或更換。

消音器損壞工作時也會致排氣管異響，得更換。

三元催化器載體松動，急加油可能感覺排氣管響，可聯(lián)系 4S 店檢測維修。

汽油燃燒不充分，像熄火、積碳堵火花塞等會致排氣管響，做三清處理解決。

還有積碳，長期使用排氣管內部會積碳致排氣不暢產生異響，要定期清理。

消音器故障，內部隔音材料老化脫落致排氣聲波無法抑制會引起異響。

排氣管松動，車輛行駛中因震動產生摩擦出嘭嘭聲。

排氣管變形影響排氣流暢致異響。

廢氣排放系統(tǒng)故障，如三元催化器、氧傳感器等部件出問題也可能引發(fā)。

松動或損壞的排氣管支架，長時間使用可能松動或損壞致排氣管與車身接觸異響，要檢查緊固或更換。

排氣管內部積碳，發(fā)動機燃燒不完全產生積碳積累在內部可能致異響，定期保養(yǎng)用高質量燃油機油，嚴重就專業(yè)清理。

排氣管接口松動也會異響，要檢查緊固。

排氣管內部結構損壞，像催化器或消聲器損壞會引起，得去專業(yè)維修店檢查更換。

總之，遇到排氣管異響盡快去專業(yè)維修店檢查，平時定期保養(yǎng)保持排氣系統(tǒng)清潔減少積碳，確保車輛性能穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）