如果您的汽車(chē)出現(xiàn)向左跑偏的問(wèn)題，可以通過(guò)調(diào)整拉桿來(lái)解決。

第一步，要確保汽車(chē)處于平坦地面，車(chē)輪在直線上。然后在車(chē)底或車(chē)側(cè)找到轉(zhuǎn)向拉桿，不同車(chē)型位置可能不同。

如果轉(zhuǎn)向拉桿能在車(chē)上直接調(diào)整，那很方便；要是不能，就得用扳手?jǐn)Q松底部的鎖緊螺母。

接下來(lái)，方向盤(pán)往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開(kāi)緊固螺母，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

之后，方向盤(pán)往左打死，露出右前輪后部，松開(kāi)緊固螺母，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。調(diào)整時(shí)要注意兩側(cè)調(diào)整量相等。

調(diào)整過(guò)程中，要保證輪胎氣壓正常且磨損均勻。要是調(diào)整完拉桿，跑偏問(wèn)題還沒(méi)解決，那就得檢查懸掛、減震器、輪胎等部件，或者找專(zhuān)業(yè)技師幫忙。

另外，如果行駛中感覺(jué)方向盤(pán)偏左，得先判斷是不是道路傾斜或高低不平導(dǎo)致的。要是輪胎氣壓不一致或者四輪定位數(shù)據(jù)有變化，也可能造成跑偏。

要是不確定跑偏原因，不建議自己動(dòng)手，找專(zhuān)業(yè)人士更靠譜。而且要是換了輪轂，必須重新做動(dòng)平衡，因?yàn)檐?chē)輪制造時(shí)質(zhì)量不可能完全相等，不做動(dòng)平衡可能會(huì)跑偏、共振或方向盤(pán)抖動(dòng)，調(diào)整動(dòng)平衡得在車(chē)輪裝合適配重，這得用專(zhuān)業(yè)工具。

總之，調(diào)整拉桿時(shí)多注意，解決不了就找專(zhuān)業(yè)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）