直接清除故障碼而不修理是不可以的。

故障碼是存儲在汽車 ECU 中的一系列代碼記錄，用于識別車輛系統(tǒng)事件和故障信息。如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那 ECU 就是汽車的大腦。

當(dāng)車輛出現(xiàn)故障碼時，不能直接清除而不修理。因為這樣可能會導(dǎo)致機(jī)動車輛出現(xiàn)安全隱患。比如說，故障碼點亮故障指示燈，提醒駕駛?cè)?ECU 已檢測到故障，需要謹(jǐn)慎駕駛并及時檢修。

同時，故障碼還會啟用故障保護(hù)功能，確保車輛在遇到問題時能夠安全運行。

那什么時候可以清除故障碼呢？如果經(jīng)過檢查確定相關(guān)問題確實不存在，才可以考慮清除。但這種情況比較少見。

很多時候，故障碼出現(xiàn)是因為車輛真的出現(xiàn)了故障，這就需要根據(jù)具體的故障碼提示對于機(jī)動車輛進(jìn)行檢修。

要是自己對這個方面不是很了解，那就聯(lián)系維修廠，通過檢測電腦來讀取車輛的具體故障，進(jìn)行準(zhǔn)確維修。

像有的假故障，通常由傳感器傳遞信息錯誤引起，或者傳感器在瞬間探測到車輛超越初始標(biāo)定極限的運作狀態(tài)。但即便如此，也不能隨便清除故障碼，還是得確定是否真的沒問題。

舉個例子，有個車發(fā)動機(jī)故障燈亮了，用電腦一查是傳感器的毛病。修好傳感器后，故障碼清了，車也正常跑了。這就說明，對待故障碼要先找到問題根源解決，然后再清除，不能只想著清除故障碼了事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）