機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若機(jī)油加多了，曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生攪動(dòng)，使得濺到缸壁上的機(jī)油增多。

過(guò)多的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。因?yàn)楫?dāng)曲軸柄和連桿大端快速運(yùn)動(dòng)，機(jī)油過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致攪動(dòng)耗費(fèi)能量。

這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力降低，為了維持正常的運(yùn)行，就需要消耗更多的燃油，從而導(dǎo)致油耗上升。

要避免這種情況，添加機(jī)油時(shí)一定要注意，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間。

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油過(guò)多，曲軸大部分或全部浸泡在機(jī)油中，曲軸的阻力會(huì)變大，進(jìn)而動(dòng)力降低。而發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦系統(tǒng)會(huì)智能地進(jìn)行調(diào)節(jié)，這也會(huì)使得油耗增加。

所以，機(jī)油加多了確實(shí)會(huì)造成油耗增加的情況。在保養(yǎng)汽車時(shí)，大家一定要關(guān)注機(jī)油添加量，不能加多，這樣既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又能節(jié)省燃油，降低使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）