ea211 發(fā)動機(jī)正時這樣對：

首先要緩慢旋出定位銷，接著順時針旋轉(zhuǎn)曲軸，讓曲軸轉(zhuǎn)過 1 缸“上止點(diǎn)”270°左右，然后將定位銷-T10340 以 30Nm 的力矩?cái)Q到氣缸體上并擰到底。

還要沿發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸兩次，用 30N·m 的扭矩將定位銷擰到氣缸體上，并擰到底。沿發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到極限位置。

把凸輪軸固定工具插入凸輪軸停止點(diǎn)，并擰緊螺栓。 大眾 ea211 發(fā)動機(jī)曲軸上的記號是一個圓形的標(biāo)記，與發(fā)動機(jī)上的標(biāo)記對上就是正時點(diǎn)，不過得配合發(fā)動機(jī)凸輪軸正時記號點(diǎn)校對。要找到大眾 ea211 凸輪軸正時點(diǎn)的平行線。

檢查正時，可以通過手動旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)或使用發(fā)動機(jī)起動器，要是正時標(biāo)記與參考標(biāo)記仍然對齊，那正時調(diào)整就成功啦。

對正時前，得先拆卸發(fā)動機(jī)罩、風(fēng)扇、皮帶罩等相關(guān)部件，能清晰看到發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)。用專用工具定位曲軸和凸輪軸，EA211 發(fā)動機(jī)的曲軸通常在飛輪或曲軸皮帶輪上有標(biāo)記，凸輪軸上的標(biāo)記一般在凸輪軸齒輪上。

要是發(fā)動機(jī)用的是正時皮帶，得檢查皮帶磨損情況，必要時更換，用正時工具調(diào)整皮帶張緊器。

完成正時調(diào)整后，重新檢查曲軸和凸輪軸的標(biāo)記是不是還對齊。啟動發(fā)動機(jī)，看看有沒有異常噪音或震動。

另外，將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上，經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪，松開正時皮帶張緊器螺母，順時針轉(zhuǎn)動曲軸大約 2 圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的 0 標(biāo)記對齊，再順時針轉(zhuǎn)動曲軸 60 度，讓曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的 0 標(biāo)記對齊。

正時皮帶作用很大，能驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，讓發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門在合適時候開啟和關(guān)閉，保證發(fā)動機(jī)汽缸正常吸氣和排氣。

還要將凸輪軸鎖“T10494”安裝在凸輪軸箱上，將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，并擰緊到 30。注意，凸輪軸驅(qū)動齒輪在凸輪軸上能轉(zhuǎn)動，但要防其傾翻。 總之，正時漲緊輪的調(diào)整需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，如果自己不確定，就找專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）