汽車后圍板受損，到底選擇切割修復(fù)還是鈑金修復(fù)？這是很多車主關(guān)心的問題。

首先要明確，后圍板就是后備箱的后擋板，即后備箱下面那一圈。原廠的后圍板和車架并非一體，而是焊接上去的。

如果后圍板只是輕微變形，能鈑金修復(fù)就盡量選擇鈑金修復(fù)。因?yàn)檫@種情況下，通過鈑金整形就可以恢復(fù)原狀，而且不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響。同時(shí)，鈑金修復(fù)能最大程度地保留車輛的原有結(jié)構(gòu)和價(jià)值。

但要是后圍板變形非常嚴(yán)重，那就必須整體切割更換了。不過要注意，一旦切割就算事故車，車輛可能會(huì)有一定的貶值。

而且無論是鈑金修復(fù)還是切割更換，只要后備箱變形，車就算是事故車，車身結(jié)構(gòu)因事故受損。備胎地板變形或是后圍板變形，對(duì)汽車的操控性能等方面影響較小。

但即便如此，能鈑金修復(fù)還是不要切割。因?yàn)楹髧鍖儆谲嚿砀采w件，更換后雖不會(huì)有太多貶值，但切割修復(fù)畢竟不如鈑金修復(fù)對(duì)車輛的整體影響小。

總之，后圍板受損，要根據(jù)變形的程度來決定修復(fù)方式。輕微變形選鈑金，嚴(yán)重變形才考慮切割。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）