葉子板修復(fù)過(guò)的車不算事故車。

啥是葉子板？它也叫翼子板，是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的覆蓋件，分前葉子板和后葉子板，主要作用是保護(hù)車身。

那啥樣的車算事故車？經(jīng)過(guò)撞擊，傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車算；車身后翼子板撞擊損傷超三分之一的算；縱梁有焊接、切割、整形、變形的算；減振器座有焊接、切割、整形、變形的算；因撞擊讓汽車安全氣囊彈出的算；車身泡水超過(guò)二分之一或者積水進(jìn)駕駛艙的算；車身被火燒超過(guò) 0.5 平方米，修復(fù)后還有安全隱患的算。

可葉子板修復(fù)就不一樣啦，它只是對(duì)葉子板進(jìn)行修復(fù)，沒(méi)影響到車輛安全性，所以不能認(rèn)定是事故車。

平常開(kāi)車，翼子板剮蹭、車輛追尾常見(jiàn)，要是只是單獨(dú)修了翼子板，真不能說(shuō)這就是事故車。因?yàn)檫@種修復(fù)沒(méi)動(dòng)到關(guān)鍵地方，不影響車的整體安全性能。

所以啊，別一聽(tīng)說(shuō)葉子板修過(guò)就覺(jué)得車是事故車，得看具體情況，像咱說(shuō)的這些判定標(biāo)準(zhǔn)，得綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）