帕薩特散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)，主要有下面這些原因和解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺少防凍液，冷卻水不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電子扇就會(huì)一直轉(zhuǎn)，添加防凍液就能處理好。

水箱漏水，比如軟管松動(dòng)或壞了導(dǎo)致漏水，讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電子扇不停，要么換水箱，要么維修水箱就行。

節(jié)溫器出故障，溫度到了該值時(shí)不能正常給水箱供水或者供水量少，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電子扇一直工作，換節(jié)溫器就行。

水箱上的熱敏開關(guān)壞了、熱敏開關(guān)插頭上低度火線斷電、空調(diào)管路上的高壓開關(guān)壞了或者風(fēng)扇本身壞了，這種情況得去 4S 店檢查維修。

水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不對(duì)，它給控制單元發(fā)的信號(hào)就不對(duì)，影響冷卻風(fēng)扇工作狀態(tài)。

電子控制單元也就是 ECU 故障，接收傳感器信號(hào)和給執(zhí)行器發(fā)指令不正常，可能讓冷卻風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

冷卻系統(tǒng)有泄漏，冷卻液一直流失，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，冷卻風(fēng)扇就一直轉(zhuǎn)。

控制風(fēng)扇的繼電器或開關(guān)故障，也會(huì)這樣，得維修或更換。

還有電腦程序錯(cuò)誤，有時(shí)車輛電腦程序出錯(cuò)，也能導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）