新能源車充電時電線有可能會發(fā)熱。

正常情況下，新能源汽車充電線輕微發(fā)熱是正常的，因為充電器工作時，變壓器通過電壓和電流，高強度電流容易讓變壓器溫度上升。

但如果發(fā)熱過度，就可能有問題。比如線路短路，這時線路中的電流會增加幾倍至幾十倍，急劇產(chǎn)生大量熱能，能使導體絕緣燒穿，若熱能傳到周圍可燃物還會引起燃燒。

再比如充電過載，設(shè)計選用導線和設(shè)備不合理或載流超過額定值，都會引起設(shè)備過載發(fā)熱。

還有接觸不良的情況，像導線接頭連接不牢、活動觸頭接觸不良、銅鋁接頭電解腐蝕都會導致過熱。

另外，散熱不良也會造成電線發(fā)熱，充電樁一般都有散熱或通風措施，若這些措施被破壞，就可能讓設(shè)備過熱。

此外，插頭松動和接觸面氧化也會導致接觸不良，可能產(chǎn)生電弧、火花引發(fā)火災，還會因接觸電阻過大而發(fā)熱。

那要怎么解決呢？首先要確保充電設(shè)備和線路正常，定期檢查線路有無破損、短路等情況。選用合適規(guī)格的充電線和設(shè)備，避免過載。保證插頭連接牢固，接觸面清潔，防止氧化。還要關(guān)注充電樁的散熱和通風情況，如有異常及時修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）