途觀發(fā)動機(jī)異響的原因有不少。

首先，機(jī)油方面，機(jī)油不足或被污染，無法充分潤滑發(fā)動機(jī)零件，相互摩擦就會產(chǎn)生異響。

其次，傳動部件比如皮帶，若松動或磨損，也會導(dǎo)致異常聲音。

還有軸承，它在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動中起支撐作用，一旦出現(xiàn)故障，就可能有異響。

絕緣墊磨損或松動，會讓結(jié)構(gòu)部件碰撞從而產(chǎn)生異響。

另外，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道和排氣系統(tǒng)出問題也會導(dǎo)致異響，比如排氣系統(tǒng)有異物、松動、破裂或漏氣。

發(fā)動機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)也很關(guān)鍵，像燃油供給不正常、曲軸偏移、汽缸壁狀態(tài)不佳等都會引起異響。

從具體因素來看，轉(zhuǎn)速因素中，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等都會造成異響。

負(fù)荷因素和溫度因素也可能導(dǎo)致異響。

同時，積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位、加入低標(biāo)號汽油等也可能引發(fā)爆震，造成異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）