轉(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快，原因可能有不少。

比如，右側(cè)轉(zhuǎn)向燈有燒毀的情況，像右前轉(zhuǎn)向燈、右前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、右后轉(zhuǎn)向燈，只要其中一個(gè)燈泡壞了，就可能讓閃動(dòng)頻率變快。

還有右側(cè)轉(zhuǎn)向燈接觸不良，像燈泡松動(dòng)、插頭沒(méi)插好這些。

另外，右側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號(hào)不一致也不行，有的車主換燈泡沒(méi)用同規(guī)格型號(hào)的，功率不是大了就是小了，這也會(huì)造成閃爍過(guò)快。

閃光繼電器要是壞了，轉(zhuǎn)向燈同樣會(huì)閃得快。

燈泡接觸不良、燈絲熔斷、功率過(guò)大，還有燈泡控制繼電器故障，這些都有可能。

老化也會(huì)影響轉(zhuǎn)向燈正常工作。

要是燈光閃爍異常，閃得過(guò)快，可能是另一個(gè)燈壞了，通過(guò)的電壓高了，才會(huì)一個(gè)快一個(gè)慢。

也可能是左右燈泡功率不同，頻率就不一致了。這時(shí)候得檢查兩個(gè)燈泡是不是符合出廠的功率和電壓需求。

看看燈泡有沒(méi)有做過(guò)更換，必須按照出廠狀況來(lái)裝燈泡。

要是燈泡都沒(méi)問(wèn)題，那大概率就是閃光繼電器或者模塊出問(wèn)題了。

所以，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快，先從燈泡查起，看看有沒(méi)有燒毀、接觸不良、功率型號(hào)不對(duì)，然后再看繼電器和模塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）