小車方向發(fā)抖跑偏的原因和解決辦法有不少。

首先，輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)錯(cuò)誤得重視。車輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均勻，看著圓，實(shí)則有輕重之分，高速旋轉(zhuǎn)就不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中車輪和方向盤抖動(dòng)。這就得重新對輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)。

其次，輪胎上要是有很多泥土、瀝青等雜質(zhì)，會(huì)讓輪胎旋轉(zhuǎn)不平衡，從而引起方向盤抖動(dòng)，把雜質(zhì)去除就行。

再有，輪轂失圓或者輪胎變形、鼓包的話，也會(huì)致使方向盤抖動(dòng)，這種情況得更換變形的輪轂和輪胎。

另外，剎車盤變形也會(huì)帶來問題，踩剎車時(shí)方向盤才會(huì)抖動(dòng)。要是剎車盤還厚且變形不嚴(yán)重，能采取光盤的方式修復(fù)；薄且變形嚴(yán)重，那就得換新的剎車盤。

底盤的下支臂等零部件的膠套老化也不行，這類故障一般在車輛起步或者停車踩剎車時(shí)出現(xiàn)，膠套老化讓零部件活動(dòng)間隙變大，前后慣性變大，導(dǎo)致方向盤抖，更換損壞的底盤膠套就能解決。

還有，可能是懸掛系統(tǒng)有問題，或者車輪定位不正確，比如車輪的角度、車身高度、懸掛系統(tǒng)彈簧等因素有偏差。

另外，輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或者胎面花紋高度不同也會(huì)有影響，全車最好用同一個(gè)輪胎。至少兩個(gè)輪胎的前后軸得相同，胎面花紋深度得一樣。要是胎面花紋超過磨損極限，必須更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）