變速箱油溫過(guò)高的原因主要有以下這些。

一是變速箱油位過(guò)高或過(guò)低。如果油位不正常，就會(huì)影響潤(rùn)滑和散熱，得檢查變速箱油底殼油量，把油調(diào)整到規(guī)定位置。

二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)增加，磨損加大，變速泵內(nèi)泄變速壓力和機(jī)械效率達(dá)不到要求，吸油管路供油不暢，油液不能潤(rùn)滑各部件運(yùn)動(dòng)，摩擦力增大導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱。另外，變速泵吸油管路有漏氣或阻塞、流量不足也會(huì)造成油溫過(guò)高。

三是液力傳動(dòng)油質(zhì)量變差。質(zhì)量差的液力傳動(dòng)油不能發(fā)揮潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)度磨損，引起部件高溫。建議每使用 1500 小時(shí)更換一次液力傳動(dòng)油。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量若不能及時(shí)散出，會(huì)傳給變速箱，得檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

五是散熱器格柵被堵塞。長(zhǎng)期駕駛后，散熱器格柵上有灰塵雜物，影響散熱，要清理散熱器。

六是變速箱離合器打滑。這會(huì)產(chǎn)生額外熱量，需修理耦合器。

七是變速箱散熱油路流量不足。得修理閥體或者更換油泵。

八是節(jié)溫器卡滯。這種情況需要更換節(jié)溫器。

還有常見(jiàn)的情況，比如開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)或高負(fù)荷駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量傳至變速箱，以及變速箱油量不足，長(zhǎng)期駕駛或惡劣路況下油磨損快，油量不夠影響散熱，所以要定期檢查油量。最后，散熱器格柵堵塞，長(zhǎng)期駕駛會(huì)有灰塵雜物，影響變速箱散熱，要定期清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）