發(fā)動機(jī)左右懸置有三大作用。

一是支撐作用，這是懸置系統(tǒng)最基本的功能。設(shè)計(jì)懸置時得保證汽車動力總成處在合理位置，而且整個懸置系統(tǒng)要有足夠長的使用壽命，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地支撐動力總成。

二是限位作用，在發(fā)動機(jī)啟動、熄火，還有汽車加減速等瞬態(tài)工況，以及各種干擾力出現(xiàn)時，懸置能夠有效限制動力總成的最大位移，防止動力總成跟周邊零部件撞在一起，保證動力系統(tǒng)正常運(yùn)行。

三是隔振作用，懸置能隔離和吸收發(fā)動機(jī)振動以及路面激勵，減少乘客在車廂里受到的影響，也能降低其他零部件因?yàn)檫^多振動導(dǎo)致的疲勞破壞。

此外，發(fā)動機(jī)左右懸置還能改善車輛的平衡性和操控性能，把發(fā)動機(jī)的重心分散到車輛兩側(cè)，讓車開起來更穩(wěn)更順。

同時，它對提高發(fā)動機(jī)的性能和可靠性也有幫助，讓發(fā)動機(jī)能更好地發(fā)揮作用，減少故障的發(fā)生。

總之，發(fā)動機(jī)左右懸置雖然看著不起眼，但作用可大著呢，對車輛的整體性能和駕駛體驗(yàn)都有著重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）