車空調(diào)泵發(fā)出異響的原因不少。

比如電磁離合器磨損或松動(dòng)，這就得更換或調(diào)整；要是軸承出故障了，壞了就得換新的。

還有空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，會(huì)加大負(fù)荷，所以要檢查并調(diào)整壓力。

泵內(nèi)進(jìn)雜物也不行，得清洗系統(tǒng)把雜物清掉。

壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊不合適也會(huì)有影響，要保證帶輪及發(fā)電機(jī)帶輪在同一平面。

電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面的間隙不當(dāng)也不行。

另外，壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油用得不對(duì)，要及時(shí)添加或更換合適的潤(rùn)滑油。

空調(diào)泵頭故障和軸承故障也會(huì)讓空調(diào)泵有異響，像電磁離合器磨損，更換電磁離合器就行。

要是軸承壞了，主要指壓縮機(jī)離合器軸承。

要是電磁離合器沾上污水或泥土，內(nèi)軸承可能損壞從而引發(fā)異響。

空調(diào)泵本身質(zhì)量不好或用久了也會(huì)這樣。

空氣侵入可能堵住空氣過(guò)濾器，要清潔或更換。

管路震動(dòng)，像連接管路松動(dòng)或磨損嚴(yán)重，得檢查管路連接。

安裝有問(wèn)題，得重新安裝或換部件。

皮帶輪有破損或油污的話，也要檢查皮帶輪。

總之，遇到車空調(diào)泵異響，得仔細(xì)排查上述這些情況，找到問(wèn)題所在，及時(shí)處理，就能讓車空調(diào)正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）