汽車水泵損壞會(huì)有不少癥狀。

比如冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液“開鍋”。

發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵的部位可能漏水，能在通風(fēng)孔看到冷卻液痕跡，還會(huì)讓水溫升高。

水泵工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

還有，水泵損壞會(huì)影響傳動(dòng)帶，造成怠速不穩(wěn)，冬季阻力大時(shí)甚至可能熄火。

另外，水泵泄露常見的是冷卻液泄露，通風(fēng)孔會(huì)有水跡。同時(shí)，可能會(huì)有噪音問題，聽到“噌噌噌”異響也許就是內(nèi)部軸承損壞或葉輪松動(dòng)脫離。

那怎么判斷汽車水泵損壞呢？要是水溫高，排除其他原因后，要考慮水泵問題。

加油時(shí)觀察水箱內(nèi)液體流動(dòng)，有流動(dòng)一般水泵沒事。

再從外觀看水泵有無漏水和聽有無異響。

還要觀察水箱是否缺水，缺水且水溫持續(xù)升高，摸靠近水箱端稍大的水管涼不燙，那就可能是冷卻系統(tǒng)有問題，要確定節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等是否良好，才能確定水泵是否損壞。

正常使用下，汽車水泵最長能用 10 年，用 8 年以上算正常。多數(shù)水泵損壞是因?yàn)槊芊馊匣瘜?dǎo)致冷卻液泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合帶過緊或長時(shí)間不換防凍液、內(nèi)部腐蝕也會(huì)讓水泵損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）