換輪胎是兩個好還是四個好？這得看具體情況。

要是四個輪胎都磨損到極限了，那肯定四個一起換好，能保證磨損程度、胎紋深度和抓地性能一致，駕駛更安全，還能延長輪胎使用壽命。

但要是只有兩個輪胎磨損嚴(yán)重，比如前輪磨損厲害，后輪還能用，那就先換兩個前輪，不過要注意得換和后輪品牌花紋一樣的輪胎，不然影響駕駛感受和安全性。

輪胎是橡膠制品，長期用會老化，每四年即便里程少也得換。超過五年，爆胎概率大增，就算花紋還好也要全換。

汽車輪胎的排水槽里有磨損標(biāo)記，磨損到標(biāo)記就得換。

通常同一輛車輪胎定期更換時磨損程度差不多。多數(shù)車是前置發(fā)動機前置驅(qū)動，前輪承受載荷大，還要承擔(dān)轉(zhuǎn)向和行駛功能，工作條件艱苦，所以前輪磨損比后輪嚴(yán)重。沒常規(guī)輪胎換位就容易這樣。

要是輪胎跑了 2-3 萬公里，因磕碰、胎側(cè)擦傷嚴(yán)重，尖刺直徑超 6mm 多次，那就根據(jù)情況換 1-2 個，不會跑偏。

要是預(yù)算充足，還是四個一起換最好，能讓輪胎各方面性能都保持良好狀態(tài)。

總之，換輪胎得綜合考慮輪胎磨損情況、預(yù)算等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）