車水溫高是什么原因?qū)е碌?/h1>

車水溫高一般是由以下這些原因?qū)е碌摹?/p>

首先是水箱缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)靠水冷降溫，水箱冷卻液有消耗，如果車主沒檢查，水箱長時(shí)間缺水就會(huì)引起水溫高。

其次是節(jié)溫器的問題，比如打不開，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)不能大循環(huán)，水溫就會(huì)升高。

水管漏水也會(huì)導(dǎo)致，這可能是水管老化、破裂，需要更換相應(yīng)水管。

水箱散熱不良也是一個(gè)因素，用水作冷卻液會(huì)產(chǎn)生水銹影響散熱，要排除水銹、清洗或更換水箱。

水泵故障也會(huì)造成，像葉片打磨掉、葉輪打滑或卡死導(dǎo)致皮帶斷掉，水系統(tǒng)不循環(huán)，水溫就高了。

防凍冷卻液缺失，有自然缺失和滲漏兩種情況，滲漏又分內(nèi)漏和外漏，內(nèi)漏維修麻煩，外漏能肉眼觀察找漏點(diǎn)處理。

節(jié)溫器損壞，不能正常開啟，冷卻液不能進(jìn)入水箱散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)高溫，部分車型還得檢查線路。

水泵不工作，比如機(jī)械水泵葉輪脫落或皮帶打滑、電子水泵葉片脫落或有線束短路等故障，導(dǎo)致冷卻液不循環(huán)，得找到根源處理。

水道堵塞，自來水會(huì)產(chǎn)生水垢、水銹堵塞水道，劣質(zhì)配件也可能造成，常見散熱水箱堵塞，看情況更換。

風(fēng)扇損壞，電子風(fēng)扇損壞不能正常工作，水箱內(nèi)冷卻液不能有效散熱，車輛就會(huì)高溫，原因可能是繼電器不工作等。

冷卻液不足，泄漏或缺少都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，應(yīng)該檢查添加，幾天后檢查液位是否嚴(yán)重下降，找泄漏位置。

散熱風(fēng)扇故障，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液影響散熱，會(huì)導(dǎo)致開鍋等。

循環(huán)水泵故障，有軸承抱死和葉輪損壞的情況，葉輪損壞常見有開裂或松脫，冷卻液循環(huán)變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

節(jié)溫器故障，作用是調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器水量，改變水的循環(huán)范圍，故障會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)鋮s系統(tǒng)無法大循環(huán)，水溫升高。

水箱散熱不良，用水作冷卻液會(huì)產(chǎn)生水銹，影響水箱散熱，要清洗冷卻系統(tǒng)并更換冷卻液。

氣缸墊損傷，密封性下降，燃燒室高溫廢氣躥到冷卻液道附近，冷卻液吸熱，擾亂冷卻系統(tǒng)工作，部分部件散熱不佳。

機(jī)油不夠，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足。

冷卻風(fēng)扇壞了，無法充分散熱。

水箱或水管等有腐蝕地方漏水。

水泵故障，無法及時(shí)大循環(huán)，水溫容易過高。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊故障，水油混合燃燒，會(huì)引起水溫高。

要是遇到水溫過高報(bào)警，先減速，靠邊停車，別著急關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)想辦法降溫，防止零件膨脹、粘缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）