科魯茲變速箱滲油的解決辦法有多種。

首先，如果是油封損壞導致的滲油，上修理廠檢查確認后，更換新油封就能解決。

其次，若是分離軸承墊片損壞造成雙離合變速器發(fā)動機與變速器連接處滲油，更換改進后的墊片可處理。

還有，如果是密封不良，像油封損壞、墊片破損、密封膠老化等，需更換油封、墊片，更新密封膠，維修成本約 200 - 500 元。

機械損傷如齒輪損壞、軸承損壞、外殼裂紋導致的滲油，通常要更換齒輪、軸承，修復外殼，維修成本約 500 - 1000 元。

過度磨損如同步器磨損、離合器磨損、齒輪磨損引起的滲油，得進行同步器、離合器、齒輪的更換，維修成本約 300 - 800 元。

油液問題如油液污染、老化、過滿造成的滲油，需要進行油液更換、油路清洗、油液調(diào)整，維修成本約 100 - 300 元。

連接件松動像螺絲松動、接頭損壞、固定件斷裂導致的滲油，緊固螺絲、更換接頭、固定件即可，維修成本約 50 - 200 元。

另外，原車出廠未在中縫打密封膠，一段時間后可能會滲油，這種情況對泄漏點打密封膠就行，清潔表面油泥后打膠密封，無需拆解變速箱結構。

如果發(fā)現(xiàn)持續(xù)滲油且有滴漏跡象，要盡快到修理廠處理。

一般不嚴重的滲油，清潔變速箱表面油漬后在漏油點打密封膠。

嚴重的話，要拆下油底殼更換新密封件。

手動變速箱油底殼滲油，先清洗確定原因，若是油底殼裂了，拆下來做鋁焊還能使用；密封處漏油則拆下重新分解打密封膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）